主要技術(shù)參數(shù)
車輛名稱 | 壓縮式垃圾車 | 壓縮方式 | 雙向壓縮 |
箱體容積 | 4方(可裝240L垃圾桶40-50桶) | 整備質(zhì)量 | 3965kg |
填料都容積 | 1方 | 額定質(zhì)量 | 400kg |
整車尺寸 | 5990*2060*2400mm | 總質(zhì)量 | 4495kg |
箱體材質(zhì) | 邊3底4碳鋼板 | 其他 | 標(biāo)配掛桶翻轉(zhuǎn)架 |
底盤主要參數(shù)
底盤型號(hào) | KMC1041A306DP6 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | WP2.3NQ130E61(濰柴130馬力) |
變速箱 | 6檔變速箱 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 96kw/2.29L排量 |
軸距 | 2800mm | 其他 | 6.50R16輪胎，斷氣剎，1046后橋，動(dòng)轉(zhuǎn)，ABS，原廠空調(diào) |
專用功能配置
廂體容積4方，采用武鋼Q345優(yōu)質(zhì)加錳鋼制作，全車海普瑞斯油缸（中外合資品牌），優(yōu)質(zhì)中梅多路閥，日本華爾卡密封圈，邦威液壓油管/徐總?cè)蛲ㄒ簤河凸?，德?guó)西門子公司自動(dòng)控制技術(shù)（PLC），壓縮倍率3-4倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.9以上，帶污水收集箱，可防污水滴漏二次污染。
壓縮式垃圾車介紹
壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢摺?/span>
壓縮式垃圾車功能介紹
1.壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車，是收集、中轉(zhuǎn)清運(yùn)垃圾，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛。利用后裝填充器與垃圾桶或垃圾斗對(duì)接，一起組合成流動(dòng)垃圾中轉(zhuǎn)站，實(shí)現(xiàn)一車多斗垃圾無(wú)污染循環(huán)收集清運(yùn)。有效地防止了收集、運(yùn)輸過程的撒落、飛揚(yáng)造成的二次污染。
2.氣、電、液壓聯(lián)合控制。該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組作業(yè)，提高了使用可靠性和效率。
3.先進(jìn)的電控系統(tǒng)。采用PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；
4.液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了單向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓油管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下，提高了使用安全性。
5.壓縮垃圾車在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。
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